Hvordan investere i ubemannede kjøretøy – Kampanjer

Hvordan investere i ubemannede kjøretøy

Vi ser en rask vekst i utvikling og produksjon av ubemannede kjøretøy. Ikke bare bilprodusenter er interessert i problemet, men også teknologigiganter som Google. Kommunale strukturer i enkeltstater har store planer for utvikling.

Den gigantiske omfanget av disse prosessene indikeres av slike transaksjoner som avtalen mellom Uber og Toyota med 500 millioner dollar, samt økningen i målprisen på aksjene i bilbedriften Alphabet til $ 1,515.

Nå kjenner den brede forbrukeren til de semi-autonome systemene som brukes i områder som drosjer og leveringstjenester. Men både bilprodusenter og teknologiselskaper investerer aktivt i utviklingen av biler som er så uavhengige som mulig fra mennesker..

I følge analytiske prognoser fra Strategy Analytics og Intel, kan det amerikanske autonome bilmarkedet nå 7 billioner dollar innen 2050. Bedriftene referert til i denne artikkelen er nå banebrytende i bransjen. Derfor er det en lovende idé å investere i ubemannede kjøretøy..

[Merk: Aksjekurser og indikatorer i artikkelen er indikert på publiseringstidspunktet. Du kan se de nåværende aksjekursene i en spesiell widget på slutten av teksten. Før du kjøper aksjer, må du alltid gjøre din egen analyse. Å investere penger bærer risikoen for å miste dem. Denne artikkelen ble publisert for gjennomgang, ikke en samtale om kjøp.]

Toyota [NYSE:? TM]

• Aksjekurs: $ 124,61

Toyota heng etter konkurransen i det autonome bilmarkedet. Men nylig «brast» selskapet ut i spillet og kunngjorde investeringen på 500 millioner dollar i et felles prosjekt med Uber. Ifølge nyhetsbyrået Reuters går merkevarer sammen for å utvikle ubemannede systemer for persontransport.
Planen er å integrere Ubers automatiserte kontrollsystem med sikkerhetssystemet Toyota Guardian. Sistnevnte tilbyr nå funksjoner som Lane Assist. Denne elektroniske assistenten hjelper sjåføren med å bevege seg innenfor merkelisten. Fruktene av det felles arbeidet til Toyota og Uber vil bli introdusert i Toyota Sienna minivan, som er planlagt lansert i 2021.

Ford [NYSE: F]

• Aksjekurs: $ 9.23

Fords plan for 2021 å frigjøre en helt autonom bil som vil fungere uten ratt og gass og bremsepedaler. For å oversette ideer til virkelighet har bilgiganten inngått avtaler med flere teknologiselskaper:

• Velodyne.
• SAIPS.
• Nirenberg Neuroscience LLC.
• Sivile kart.

I juli i år fikk Ford nyheter om etableringen av en egen divisjon av Ford Autonomous Vehicles. Fram til 2023 planla selskapet å investere 4 milliarder dollar i denne avdelingen..

General Motors [NYSE: GM]

• Aksjekurs: $ 33.67

General Motors har akkurat nå en ledende posisjon i løpet av produsenter, takket være Cruise AV-modellen. Ifølge MarketWatch vil en bil som ikke har pedaler og ratt, slippes for salg i 2019. I mai i år kunngjorde investeringsselskapet Softbank (spesialisert innen teknisk retning) at det ville investere 2,25 milliarder dollar i produksjonen av ubemannede kjøretøyer basert på GM. Et av hovedargumentene til fordel for en slik investering for Softbank var muligheten for en rask overgang til masseproduksjon.

Nvidia [NASDAQ: NVDA]

• Aksjekurs: $ 267,40

Nvidia Corporation har inngått samarbeid med bilprodusenten Daimler AG, som inkluderer Mercedes-Benz, og det tyske ingeniør- og elektronikkselskapet Robert Bosch. Begge prosjektene planlegger å bruke DRIVE Pegasus-systemet utviklet på Nvidia som grunnlag for ubemannede kjøretøy. Produksjonsstart er planlagt til 2020. Nvidia AIs produktfordel er muligheten til å umiddelbart behandle store datamengder for sikrere og mer pålitelig maskinkontroll..

Alfabetet [NASDAQ: GOOGL]

• Aksjekurs: $ 1207,36

Alphabet er morselskapet til Waymo, som produserer autonome biler. Det siste har vokst til et uavhengig selskap fra Google-divisjonen. I 2009 kjørte Waymo-biler 8 millioner miles til byer som San Francisco, Detroit og Austin. I år lanserte selskapet et prøveprogram. Det lar folk bruke droner i bytte mot anmeldelser.

Morgan Stanley-analytiker Brian Novak mener Waymo har stort potensiale. Den planlagte lanseringen av tjenesten for å ringe ubemannede biler på slutten av året vil være en alvorlig katalysator for prisen på aksjer i selskapet.

Synd ikke Uber

Dette selskapet er privateid. Det er ingen offentlige alternativer for å investere i ubemannede kjøretøyer i Uber. Men dette prosjektet er en av de sterkeste aktørene i markedet, som ikke bare inngår avtaler med Toyota. Selskapet ble nylig enige om å introdusere sin ubemannede teknologi i Volvo-biler. Interesse for programvareprodukter Uber demonstrerer Daimler AG aktivt.

Lignende artikler

• Hvordan er en aksje forskjellig fra en obligasjon og i hvilke eiendeler du skal investere

  Før du dykker ned i investeringsverdenen, er det nødvendig å studere grunnlaget og prinsippene i denne verden. Å vite hvordan man investerer penger er før…

• I hvilke aksjer du vil investere for en nybegynnerinvestor i 2018

  Veksttrenden i aksjemarkedet har pågått for det åttende året på rad, noe som utgjør en vanskelig utfordring for en nybegynner å velge riktige eiendeler. Tross alt, blant…

• I hvilke alfabetene som holder partnere trenger du å investere

  Google, som nå eies av Alphabet Holding, har mange partnere fra ulike aktivitetsfelt. Så teknologigiganten…