Problemer med oppvarming: hvorfor batteriene er kalde

Begynn søket etter årsaken til kalde radiatorer ved å besøke naboene dine og spørre om temperaturen på batteriene. Hvis batteriene er kalde – problemet er i det vanlige hussystemet, hvis de er varme – må du se etter dette i leiligheten din. La oss snakke mer om dette i artikkelen vår..

Innholdsfortegnelse i artikkelen

1. Lav kjølevæsketemperatur
2. Luftbelastning
3. Spyling av varmesystemet
4. Spyling av batteriet
5. Riser spyle
6. Rengjøring av systemet for rusk
7. Årsakene til det svake vanntrykket ved innløpet til batteriet
8. Batteriinstallasjon
9. Varmesystemet er ikke balansert

Lav kjølevæsketemperatur

Årsaken til de kalde batteriene kan være forstyrrelse av naboer i husets varmesystem. Det vanligste bruddet på dette området er en økning i antall batterier eller seksjoner, en endring i diameteren på fordelingsrørledningene og nye tilkoblingsordninger. Alt dette fører til overkjøling av vannet som forlater leiligheten og en ubalanse i driften av varmesystemet. Kjølevæsken kan ikke lenger varme opp neste leilighet til ønsket temperatur.

Hvis temperaturen på batteriene er 30-40 grader og bevegelsen av vann høres i radiatoren, er det ikke sikkert at fyrrommet ikke klarer belastningen. Det er nødvendig å ringe det varmegenererende selskapet og avklare situasjonen.

Luftbelastning

Det dannes ofte luftsperre i systemet i begynnelsen av fyringssesongen etter å raskt ha fylt rørene med vann. På moderne batterier (eller på stigerør) er det installert spesielle ventiler som reagerer på luft i systemet og frigjør dem automatisk utenfor. Luftluftsventiler er ofte plassert i leiligheter i øverste etasje. Hvis enhetene ikke er automatiske, må du kontakte naboene i toppetasjen og be dem om å fjerne luftlåsen.

Å blåse luft manuelt er veldig enkelt – bare slå av ventilen og vent til vann renner ut. Det kan ofte dannes en luftsperre i batteriet. I dette tilfellet, tapp luft fra den..

For å blø i luften ved hjelp av Mayevsky-springen, vri på låseskruen, og når vannet strømmer ut, skru skruen tilbake.

Det er vanskeligere å gjenopprette systemet til å fungere hvis det ikke er luftutløsningsventiler. I dette tilfellet må du skru av lokket på radiatoren til det blir luftet. Skru pluggen når vann renner ut av gapet.

Spyling av varmesystemet

I rørledninger og radiatorer skjer det stadig prosesser som forverrer driften av utstyr: dannelse av skala og slam, metallkorrosjon. Som et resultat bygger det opp skala og rust på innerveggene, og det vises smuss i rørene. Et mål på 1 mm skala absorberer varmemengden sammenlignbar med termisk isolasjon av rørledninger med mineralull.

Innskudd reduserer gjennomstrømningen av rør, reduserer tilførselen av varmt vann til varmevekslerne, fører til hull i rørene og reduserer levetiden til varmesystemet som helhet.

Regelmessig skylling av rør og batterier sikrer normal drift av varmesystemet. Vasking gjøres hvis skalaen er mer enn 0,5 mm tykk. Det anbefales å utføre arbeidet før oppvarmingssesongen starter..

Spyling av batteriet

Behovet for å rengjøre radiatoren vises hvis toppen av batteriet er varmt og bunnen er kald..

Batteriet fjernes, demonteres i seksjoner og vaskes av skitten. Skalaen fjernes kjemisk. Etter tørking settes radiatoren sammen, skjøtene forsegles.

Tunge batterier kan vaskes på stedet. For å gjøre dette trenger du et avkalkingsmiddel som brus. Pluggen tas ut av batteriet, det nedre inntaket er koblet til. Varmt vann med et løsningsmiddel helles inni. Etter 2 timer dreneres løsningen, rent vann helles inni under trykk.

I en nødsituasjon kan du skylle batteriene i leiligheten:

1. Slå av kjølevæsketilførselen til batteriet.
2. Tøm batteriet.
3. Fjern radiatoren.
4. Ta batteriet til badet.
5. Fjern sidepluggene.
6. Skyll innsiden av batteriet med en slange.

For krystallinske formasjoner, tilbered en konsentrert eddikløsning (70%). Installer bunnpluggene på radiatoren og hell løsningen inni. Etter 2 timer, skyll batteriet med vann med høyt trykk. Etter spyling, installer du pluggene med slep.

Hvis avkalkingen mislykkes, byttes batteriet.

Viktig! Rengjøringsmetoden avhenger også av batteriets materiale. For eksempel kan ikke aluminiumsradiatorer vaskes med basiske og sure oppløsninger..

Riser spyle

Å spyle en radiator vil være lite nyttig; etter kort tid vil det igjen falle skitt i batteriet. Det er nødvendig å rengjøre hele huset eller inngangen. For å spyle rør trenger du profesjonelt utstyr som lar deg rengjøre systemet med en vannhammer, trykkluft, en sjokkbølge selv i fyringssesongen..

Rengjøring av systemet for rusk

I varmesystemet faller avleiringer sammen med korrosjonsprodukter i den nedre delen av distribusjonssystemet og tetter det, og reduserer strømmen av vann til varmevekslerne. Søppel akkumuleres hos tees, nisser, utsalgssteder. For å fjerne rusk, er det nødvendig å demontere disse elementene, fjerne smuss. Heissdysen kan også tette seg hvis varmesystemet er sentralisert..

Årsakene til det svake vanntrykket ved innløpet til batteriet

De viktigste årsakene til kjølevæskets lavt trykk:

1. Feil sveisede polypropylenrør.
2. Bruk av ventiler med et innsnevret strømningsområde.
3. Bruk av rør med liten diameter.

I disse tilfellene er ikke kjølevæsketrykket nok til å varme opp hele batteriet. Systemelementer må byttes ut.

I dette tilfellet er det nødvendig å gjenopprette varmesystemet til designparametrene..

I noen tilfeller er det umulig å eliminere problemet uten å gjøre om på hele varmesystemet. For eksempel hvis batteriene i de øverste etasjene er varme, men de nedre ikke er det.

Batteriinstallasjon

Etter reparasjons- eller installasjonsarbeid kan batteriene varme opp delvis, for eksempel bare den øvre delen eller de første 2–3 seksjonene. Årsak – feil tilkobling av radiatoren.

I de fleste tilfeller er batteritilkoblingen til nettverket diagonal – vann kommer inn i radiatoren ovenfra og går ut fra bunnen. Enhetens normale tilstand er når temperaturen i øvre og nedre del avviker lite. En stor forskjell i oppvarmingen av øvre og nedre del kan indikere en feil tilkobling av varmtvannsrøret. Hvis vann tilføres nedenfra og kommer ut gjennom det øvre grenrøret, vil bare de første par seksjonene eller bare dens øvre del bli varmet på batteriet.

Mangelen på varmt vann i varmeveksleren kan skyldes at naboer installerer batterier med innebygde termostater som er i stand til å stenge av varmt vann. Driften av slike batterier forutsetter tilstedeværelsen av et bypass-rør (bypass) i systemet som vann strømmer gjennom når termostaten på radiatoren utløses. I mangel av en genser vil ikke kjølemediet strømme utover radiatoren.

Varmesystemet er ikke balansert

Med en liten mengde vann i systemet varmes ikke opp alle radiatorer like. Problemet løses ved hydraulisk balansering, noe som vil sikre at forskjellige mengder væske passerer gjennom hver enhet. Justering kan gjøres hvis systemet har omløps- og balanseventiler, samt trykkstrømregulatorer.

Hvis toppen av radiatoren er varm og bunnen er kald, brukes modulær balansering. For dette er nettverket delt inn i separate elementer (ett batteri, batterigruppe, stigerør osv.) Og utstyrt med en balanseringsventil. Denne enheten lar deg tilpasse hver modul.

Husk at vannet i systemet er varmt og under høyt trykk når du utfører reparasjoner. Hvis du ikke er trygg på dine egne evner, ring en låsesmed fra serviceorganisasjonen.