Vår rådgivningsside i en av de tidligere artiklene fortalte deg om funksjonene ved å varme et hus med gassflasker. I noen tilfeller er dette berettiget. Samtidig gjør mange eiere som har valgt denne metoden for å gi huset varme, egne hender eller kjøpe mobile bensintanker. La oss snakke om dem i detalj.
Husk at det er lurt å ta til å varme opp et hus med gassflasker hvis:
- Husområdet ikke mer enn 150 kvadratmeter.
- Den er godt isolert.
- Oppgjøret blir forgasset snart.
- Det er et alternativ, ekstra oppvarmingsalternativ – for eksempel en komfyr eller elektriske konvektorer. Det vil si at varmesystemet er kombinert.
- De bor ikke i huset hele tiden, de kommer til helgen.
I alle fall står eieren av et hus som er oppvarmet av gassflasker over spørsmålet om deres faste tanking. Dette problemet løses av en mobil bensintank..
I en artikkel om autonom gassforsyning hjemme skrev portalen om bensintanker. Tradisjonelt er dette en container med et volum på 2,7 tusen m3, som er permanent installert på stedet eller begravet i bakken. Men mange huseiere ønsker ikke å grave opp en tomt. I tillegg, hvis du skal forvente forgassing av landsbyen, hva skal du gjøre med den enorme bensintanken? Og å bestille en stor mengde gass på en gang, som vil bli levert i en tankbil, kan føre til betydelige kostnader..
Det er enklere og mer økonomisk å lage eller kjøpe en mobil bensintank. Hele strukturen ser ofte ut slik:
- En konvensjonell tilhenger for en bil som måler 1,6×1,2 meter.
- Selve gassflaskene.
- Gassventiler.
- Isolering for sylindre, for eksempel folieisolon, brukes om vinteren.
- Pendler, korrugeringer, slanger, rør, beslag – alt tilbehør for installasjon av et gassflaskesystem.
I følge brukeranmeldelser er det ikke nok med 4 sylindere på 50 liter hver, du må fortsatt ofte gå til bensinstasjon. Mange eiere kjøper tre sylindere med et volum på 200 liter hver – disse brukes i LPG-lastebiler. Og det er ikke lenger nødvendig å frakte en trailer med sylindere til bensinstasjoner så ofte.
Viktig! I henhold til lovgivningen om transport av farlig gods kan ikke mer enn 15 gassflasker med et volum på 50 liter transporteres i en privat bil, det vil si totalt 750 liter «blått drivstoff». Mobile gasstanker med et volum på 600 liter, som i eksemplet, kan brukes.
Fordelen med en mobil bensintank er åpenbar – det er lett å ta sylindrene til bensinstasjonen for å fylle bensin. Du trenger ikke å overføre sylindere fra en metallboks i nærheten av hjemmet ditt eller et eget fyrrom, manuelt laster dem inn i en bil. Strukturen er festet til bilen og er klar til å reise når som helst. Dessuten vil 600 liter gass være nok i nesten to uker, selv om vinteren. Så du trenger ofte ikke gå for en bensinstasjon.
Kostnadene for en mobil bensintank er ifølge eierne rundt 70 tusen rubler. Du kan kjøpe en ferdig struktur på en trailer på Internett for 75-90 tusen rubler. Dette er mye mer enn du trenger å bruke på den vanlige installasjonen av flere sylindere i nærheten av huset, fordi bare traileren i seg selv koster rundt 30 tusen rubler.
Imidlertid, hvis hovedgassen blir levert til huset, kan eierne alltid selge den mobile gasstanken og hente inn kostnadene for den..
Viktig! En tilhenger med fylte sylindre må ikke kjøres inn i garasjen! Den skal legges utenfor på et godt ventilert sted. I kulden er sylindrene isolert.
Vi oppgir at en mobil bensintank er fordelaktig hvis eierne bestemmer seg for å varme opp sitt private hus med gassflasker. Kostnadene i det første trinnet er ikke så store, og bekvemmeligheten og nektet å regelmessig dra sylindrene, er reduksjonen i antall påfylling vanskelig å overvurdere.
Mobil bensintank: funksjoner, fordeler, ulemper
Mobil bensintank gjør det mulig å ha en portable, pålitelig og sikker tank for bensin. Det kan lagre opptil 200 liter bensin og har viktige egenskaper som lang holdbarhet, lett frakting og enkel installasjon. De konstruert for å være robuste og trygge, kan disse beholdere fylle og tømme opptil 100 liter i minuttet. Disse enhetene har mange fordeler, som lave vedlikeholdskostnader, pålitelighet og lang levetid. De er også miljøvennlige, og ingen drivstoff fordampning er involvert, noe som resulterer i at det ikke kommer utCO2 fra tanken. Samtidig er noen ulemper knyttet til mobilbensintanker som økte kostnader og behovet for sjekk av regulatorunder graviditet.
Ingeniørsystemer 
Kan noen gi mer informasjon om mobil bensintank? Hvilke funksjoner har den, og hva slags fordeler og ulemper finnes med bruk av en slik tank?