Mange typer varmesystemer som kjører på brennbart drivstoff krever årvåken oppmerksomhet og vedlikehold av skorsteinkanalene. I vår gjennomgang vil vi vurdere årsakene til tilstopping av skorsteinen, virkemidlene og metodene for rengjøring av dem, samt reglene for å opprettholde dem i fungerende stand..
Innholdsfortegnelse i artikkelenHvorfor skorsteiner er tette?
Forbrenningsprosessene til forskjellige typer drivstoff er veldig forskjellige. Hvis forbrenning av naturgass bare produserer karbondioksid og vann, er forbrenningsproduktene av tre, fyringsolje og kull mer forskjellige. Forbrenning, fast brensel avgir en stor mengde røyk, som inneholder svovel- og nitrogenforbindelser, og viktigst av alt – uforbrent karbonrester. Det er de faste partiklene av sot som representerer hoveddelen av forurensningen som samler seg i skorsteinen..
For å sikre den mest komplette forbrenningen av drivstoffet, kreves det en veldig høy temperatur i forbrenningssetet. Sot brenner ut ved 1100 ° C, men en slik varme er ødeleggende for ovnens materiale, dessuten fra rent teknisk synspunkt kan slike forhold ikke realiseres i hjemmevarmeutstyr. Dermed er dannelsen av biprodukter under forbrenning av fast brensel uunngåelig, men samtidig forblir skorsteinene i noen kjelerom relativt rene i flere år, i andre er kanalene nesten fullstendig tilstoppet i løpet av et par måneder..
Vann er den viktigste årsaken til karbonoppbygging i skorsteinkanaler. Når tørt brensel brennes, blir det store flertallet av sot ført bort av strømmen av forbrenningsprodukter og blir sluppet ut i atmosfæren. Hvis en stor mengde vann fordamper under forbrenning, som det skjer ved forbrenning av råved, bindes sotpartiklene, blir tyngre og tyktflytende, og det er grunnen til at de holder seg til skorsteinsveggene. I tillegg kan tilstedeværelsen av fuktighet på kanalveggene også bidra til karbonavsetninger. Hvis varme gasser passerer gjennom et kaldt rør, kondenserer en liten mengde fuktighet på røroverflaten, som uunngåelig dannes under forbrenning. Sot klistrer seg på våte overflater mye mer intensivt, og det er grunnen til at skorsteiner må isoleres.
Skorsteininspeksjon
Røykanalens tilstand må kontrolleres minst en gang i året – i begynnelsen av hver fyringssesong. Som regel trenger bare den lengste akselerasjonsseksjonen å inspiseres, noe som krever tilgang til toppen av røret. Hvis det er en avleder eller en beskyttelseshette, må de fjernes og vurderer avstanden i røret visuelt ved å skinne en lommelykt inni. Det er flere typer forurensning:
- Porøs tørr oppsamling av sot indikerer at skorsteinen fungerer normalt, men at den ikke har blitt rengjort på lenge. Ved videre drift vil avstanden gradvis avta, noe som vil føre til forverring av trekkraft.
- Viskøse harpiksformasjoner på veggene indikerer at det stadig brennes vått drivstoff i kjelen, eller skorsteinen må isoleres. Slik forurensning bygger seg opp mye raskere enn tørr sot, dessuten strømmer harpiksen gradvis ned, og det er derfor det er mindre klaring i den nedre delen av røret, noe som er veldig vanskelig å merke under ekstern undersøkelse.
- Skorsteinen kan være tilstoppet av rusk som for eksempel falt blader eller hekkeområder for små dyr. I dette tilfellet er operasjonen av skorsteinen umulig, det er nødvendig å fjerne blokkeringen umiddelbart..
Sot- og sotrengjøringsprodukter
Før du begynner å rengjøre skorsteinen, vil det ikke være overflødig å prøve å bruke spesielle kjemikalier. De selges under forskjellige merker: Kominicek, Chimney sweep, Spalsadz, Sadpal, men alle har omtrent samme sammensetning og driftsprinsipp. Skorsteinsrens er en samling av uorganiske salter som, når de blir oppvarmet, danner flyktige aktive stoffer som reagerer med karbonforbindelser. I hovedsak ligner prosessen med kjemisk nedbrytning av sot den katalytiske rensingen av avgassene i en bil. Etter dekomponering faller sotet av skorsteinsveggene og føres utenfor av en strøm av varme gasser. Effekten av rengjøringskjemikalier er spesielt nyttig for å fjerne karbonforekomster fra varmeveksleren og de delene av røykrørsystemet som er vanskelige å få tilgang til..
Bruken av kjemikalier til rengjøring av skorsteiner er hovedsakelig profylaktisk, men de kan også brukes rett før mekanisk rengjøring. Etter dekomponering blir karbonavsetningene løs og enklere å fjerne; dessuten, når smuss faller av, reduseres risikoen for tilstopping av røret. Før rengjøring, må du bruke kjemi 2-3 ganger høyere konsentrasjon enn gitt i instruksjonene. Samtidig anbefales det å opprettholde aktiv forbrenning av kjelen eller komfyren i flere timer, kun ved bruk av tørr ved eller kull.
Mekanisk rengjøring av kanaler
Manuell fjerning av sot er nødvendig i tilfeller hvor tykkelsen på oppbyggingen på veggene overstiger 5–7 mm. Imidlertid, hvis skorsteinen ikke har blitt betjent på lenge, kan karbonavleiringer oppta mer enn halvparten av rørseksjonen, derfor er det gitt flere metoder for rengjøring..
For å fjerne tynn plakett, brukes en rund stålbørste, hengt opp på en kabel sammen med en kuleformet vekt, hvis form ikke vil la den sitte fast i røret. Bustenes diameter i den bredeste delen skal være 10–20 mm større enn skorsteinseksjonen. For kanaler med et spesielt innvendig belegg, bør nylonbørster brukes; diameteren skal være 50–70 mm større enn røret. Rengjøringsprinsippet er enkelt: børsten trekkes opp og ned i røret til alle karbonavsetninger fjernes fra veggene. Med jevne mellomrom må børsten fjernes for å rengjøre børsten fra kleber sot og visuelt bestemme plasseringen av de mest problematiske områdene i skorsteinen.
Under rengjøringsprosessen faller sotet ned, så alle inspeksjonsluker og ventilen på kjelen må være lukket. Hvis peisens skorstein blir rengjort, må brennkammeret stenges med en tykk film, som er hermetisk limt med tape på buens yttervegger. Etter at rengjøringen er fullført, må du vente en stund til soten legger seg, og fjern deretter hoveddelen av den forsiktig med et øse, og resten med en fuktig klut eller en støvsuger.
I noen tilfeller er det ikke mulig å få tilgang til toppen av røret. I slike situasjoner skal kjelen demonteres og rengjøres nedenfra. For disse formålene er skivebørster anordnet, montert på en lang fleksibel stang. En slik anordning kan også fremstilles uavhengig av messingbørster for en kvern og et metall-plastrør.
Fjerning av sta skitt fra skorsteinen bør gjøres med et rett eller halvcirkulært blad (avhengig av formen på skorsteinkanalen). Det er viktig å begynne å rengjøre strengt fra den ene siden slik at smuldrende karbon ikke tetter røret. Hvis kanalen er fullstendig tilstoppet, blir tette hull gjennomboret med en massiv metallstang bundet til kabelen. Etter at mesteparten av smusset er fjernet, må skorsteinen rengjøres grundig med en børste.
Forholdsregler og forebygging av forurensning
Skorsteinrengjøring er et farlig arbeid. Den viktigste trusselen er representert av sot, hvis suspensjon i luften er eksplosiv, dessuten er den et kreftfremkallende middel og forblir ikke i øvre luftveier. Vær spesielt forsiktig når du jobber på taket: fest stigen sikkert og bruk et sikkerhetstau som er bundet til skorsteinsrøret.
Når du rengjør deg selv, er det alltid en risiko for å slippe instrumentet ned i kanalen, så alt tilbehør skal være bundet med en ledning. Av de samme grunnene bør du ikke bruke hjemmelagde enheter og uregelmessige vekter..
For å unngå intensiv tilstopping av skorsteinen, bør du bruke drivstoff av høy kvalitet: år gammel vedved, eller enda bedre – briketter eller pellets. Fra tid til annen er det nødvendig å bruke midler til rengjøring av skorsteiner og samtidig huske alltid: regelmessig rengjøring koster alltid mindre krefter enn å bygge en ny skorstein eller demontere en gammel for å fjerne en blokkering som ikke kan brytes gjennom.
Skorsteinrengjøring: hvordan rense skorsteinen fra sot
Skorsteinrengjøring er et viktig aspekt av å holde boligen din trygg og sikker. Rengjøring av skorsteinen er en effektiv og sikker måte å fjerne sot som kan forårsake karbonmonoksiddspill og røykfylte miljøer. Ved å bruke ekspertkunnskap, produkter og teknikker kan man forsikre seg om at skorsteinen er ren og effektiv. Enkel og pålitelig rengjøring av skorsteinen garanterer for økt sikkerhet, helse og komfort for beboerne.
Hus og hytte, forstadskonstruksjon 
Ja, jeg lurer på det samme! Er det noen spesifikke trinn eller teknikker som er mest effektive for å rengjøre skorsteinen fra sot? Kan man gjøre det selv eller bør man hyre inn profesjonelle? Tusen takk for hjelpen!
Ja, det er definitivt anbefalt å rengjøre skorsteinen jevnlig for å unngå brannfare og sikre optimal funksjon av peisen. De mest effektive trinnene for å rense skorsteinen fra sot er å bruke en skorsteinsfeierbørste og spesialutstyr for å fjerne sot og rusk. Det er mulig å gjøre dette selv, men det kan være lurt å hyre inn profesjonelle skorsteinsfeiere for å sikre at jobben blir gjort grundig og trygt. Profesjonelle vil også kunne inspisere skorsteinen for eventuelle skader som trenger reparasjon. Tusen takk og lykke til med rengjøringen av skorsteinen!
Ja, det er definitivt noen spesifikke trinn og teknikker som er mest effektive for å rengjøre skorsteinen fra sot. Det beste er å bruke en spesialisert skorsteinsbørste og følge instruksjonene nøye. Man bør også beskytte seg selv med riktig utstyr som vernebriller og hansker. Det er mulig å gjøre dette selv, men det kan være lurt å hyre inn profesjonelle hvis man er usikker på hva man gjør eller om man har en mer komplisert skorstein. Det er viktig å sørge for at skorsteinen er ren for å unngå brannfare og at den fungerer optimalt. Lykke til!
Hvordan kan jeg rense skorsteinen min fra sot? Kan jeg gjøre det selv, eller trenger jeg å kontakte profesjonelle? Er det spesielle verktøy eller teknikker som er anbefalt for å oppnå best resultat? Hva er de vanligste årsakene til oppbygging av sot i skorsteinen, og hvordan kan jeg unngå at det skjer igjen? Takk for hjelpen!
Du kan rengjøre skorsteinen din fra sot selv, men det anbefales å kontakte profesjonelle for å sikre at arbeidet blir gjort forsvarlig og sikkert. Profesjonelle har spesialiserte verktøy og teknikker som kan gi best resultat.
Vanlige årsaker til oppbygging av sot i skorsteinen inkluderer brenning av vått eller ubehandlet trevirke, feiljustering av brenneren og dårlig trekk. For å unngå sotdannelse i fremtiden, bør du sørge for å bruke tørt og riktig behandlet trevirke. Riktig vedlikehold av peis eller ovn er også viktig, inkludert regelmessig rengjøring av brennkammeret og riktig justering av brenneren. Sørg også for jevnlig inspeksjon og rensing av skorsteinen for å fjerne oppsamlet sot.