Hvordan uavhengig skifte ut et skifertak med bølgepapp

Har du bestemt deg for å erstatte det tunge skiferbelegget med et lettere moderne materiale? Ta deg tid til å ansette dyre profesjonelle taktekkere. I denne artikkelen vil nettstedet vårt fortelle deg hvordan du gjør alt takarbeidet på egen hånd..

Inntil nylig ble asbest-sement skiferplater oppfunnet tilbake i 1901 ansett som det viktigste takmaterialet. Et slikt «evig» tak møtte alle nødvendige kvaliteter som var aktuelle på den tiden, men det hadde også en betydelig ulempe – en imponerende vekt. I dag, med ankomsten av nye takmaterialer på markedet, taper skifer raskt bakken. Befolkningen dekker takene massivt med ondulin, bølgepapp eller metallfliser. Samtidig overtok innleide byggemannskaper, for å øke de estimerte kostnadene for arbeidet, samt for å gjøre livet lettere for seg, ofte kunden til å gjennomføre en fullstendig demontering og produsere taket fra bunnen av. Andre mener at det er nok å bare fjerne det gamle takmaterialet, og du kan trygt installere et mer moderne. Sannheten, som alltid, ligger et sted i midten. La oss prøve å forklare hvordan vi faktisk handler.

Innholdsfortegnelse i artikkelen

1. Demonteringsarbeid
2. Reparasjon av taksystemet
3. Produksjon av dreiebenk
4. Installasjon av bølgepapp

Demonteringsarbeid

For å bygge noe nytt, må du først fjerne alt det gamle som hindrer oss. Det vil si å utføre demonteringsarbeid. Og selvfølgelig må du starte demontering med … en værvarsel. Før du begynner på takarbeid, bør du finne ut om værmeldere lover oss lange og langvarige regnvær. Tross alt blokkerer vi allerede stuen, med alt det interne arbeidet, slik at nedbør inne i kategorien er uønsket.

Viktig! Selv om værmelderne ga klarsignal, kan du fortsatt fylle på film, presenning eller annen vanntetting.

For demontering trenger vi en spikertrekker, en trekloss, tau og et par kroker så tykke som en skiferspiker, samt to styrestenger som skal tjene til sikker løfting og senking av takmaterialer.

Demontering bør begynne i motsatt rekkefølge til installasjonen, det vil si først fjerne skøyta, deretter den øverste raden med skifer, og så videre til den nakne kassen. Vi trekker neglene ut med en spiker skyver, og plasserer en trekloss på stedet for siste stopp. Asbest-sementarkene skal senkes langs trestyrene, etter å ha hekt dem til hullene som spikrene tidligere har laget med kroker. Det er ikke trygt å senke skiferen bare langs tauet..

Ikke forsøk å demontere skifer fra hele taket på en gang, hvis mannskapet er lite og du ikke har tid til å dekke taket på en dag, må du bytte det ut i trinn, først reparere den ene skråningen, deretter den neste.

Etter skifer, demonterer vi også den gamle kassen, og etterlater bare et nakent raftsystem på flyet.

Reparasjon av taksystemet

Siden kravene til plan for skifer og bølgepapp er forskjellige (for installasjon av bølgepapp kreves det en perfekt flat overflate), vil vi bygge dette planet.

Først må du ta hensyn til tilstanden til de ekstreme rafterbjelkene og tilstedeværelsen av et fly som helhet. For å gjøre dette, i alle de fire hjørnene av skråningen vi reparerer på sperrene, strammer vi skruene slik at ikke alle dekslene er strammet med 3 cm til stangen. Fra hjørne til hjørne diagonalt, så vel som langs sperrene, trekker vi snøringen. Kontrollerer på denne måten, om flyet er jevnt, og om det er en støt på trekonstruksjonen. De diagonale strengene skal knapt berøre hverandre i krysset. Hvis det ikke er noe plan, bygger vi det ved å skru ut (men ikke vri) de nødvendige skruene.

Videre, med fokus på flyet vi bygde, justerer vi sperrene med et kantet tavle og henger det mot tømmeret med en boltet forbindelse.

Nå, ved å bruke de ekstreme sperrene som beacons, drar vi snøringen mellom dem i trinn på 1,5-2 m og reviderer resten av raftsystemet. Om nødvendig jevner vi sperrene med et kantet brett, og i tilfelle alvorlig skade på treet, gjør vi en komplett erstatning. I alle fall kan to personer takle slikt arbeid uten store arbeidskraftskostnader, som ganske enkelt har ferdighetene til å håndtere et konstruksjonsverktøy, mens produksjonen av et nytt fagverk krever krefter fra et helt konstruksjonsteam med deltakelse av virkelig fagfolk i taktekningsbransjen.

Produksjon av dreiebenk

Neste trinn er installasjonen av vanntettingsmembranen. Den legges horisontalt på toppen av sperrene, starter i bunnen og går opp til mønet. Vanntettingen må overlappe hverandre slik at vann kan renne nedover den. Vi spikrer filmen til sperrene med en stiftemaskin.

Viktig! Ikke legg vanntettingen «tett», den skal synke litt, og dermed øke størrelsen på det ventilerte rommet.

Parallelt med hydrobarrieren monterer vi kassen. Hvis dette ikke blir gjort, vil det være problemer med hvordan du kommer på flyet til raftesystemet uten å skade vanntettingsmembranen.

Installasjonen av lekterne begynner med installasjonen av en støttestang (50×40 mm), som er festet over vanntettingsfilmen langs hele sperrene. For installasjon bruker vi en 4,2×75 selvskruende skrue. Installasjonstrinn 35-40 cm. Det er ikke nødvendig å bruke en lang bjelke for hele sperren, emner på 1-1,5 m er ganske passende.

For tverrgående lathing er en kantet «shalyovka» egnet – et brett som måler 25×150 mm. Vi starter installasjonen fra selve gesimsen og slutter med mønet. Det første og siste brettet skal gå langs sperrene, resten skal være plassert med et trinn på 450 mm, det vil si at det må installeres en 30 cm mal mellom brettene (kassen er designet for C21 korrugerte plater, for andre jerntyper vil kassehøyden være annerledes).

Når du er ferdig med kassen, gå til den andre rampen. Der utfører vi også alle ovennevnte operasjoner. Den eneste forskjellen er i installasjonen av det siste mønstret. Den skal dekke det tilsvarende tavlen i den motsatte skråningen, for dette er sistnevnte trimmet med en elektrisk høvler. Beskytt begge brettene med ett stykke vanntettende membran, og fest den med en stiftemaskin.

Til slutt monterer vi vindstyret. Den er festet til enden av kassen og skal stikke over den til høyden av bølgepappbølgen, den kan være et par millimeter lavere.

Installasjon av bølgepapp

Når arbeidet med treet er fullført, kan du gå direkte til installasjonen av bølgepappen. Det ville være fint å kjøpe den i en størrelse som tilsvarer rampens lengde. Dette er avstanden fra mønet til enden av sperrene, pluss ytterligere 5-8 cm.

Arkene er forsiktig fjernet fra pakken og mates til taket langs skråstilte styrestenger, for enkelhets skyld i den delen av arket som skal dekkes med en ås, i den ytre bølgen kan du lage et par hull til kroker.

Viktig! Ark av bølgepapp skal fjernes fra pakken og ikke trekkes av. Polymerbelegg er veldig lett å skrape.

Det første arket vises veldig nøye. Det vil avhenge av ham hvordan resten av jernet vil falle. For å gjøre dette, fester vi flagg til de ekstreme sperrene, små lameller 20-30 cm i lengde, som er installert i samme plan med raftsystemet og stikker 10-15 cm utenfor grensene. I en avstand på 5–8 centimeter fra takskjegget er en selvskruende skrue vridd strengt vinkelrett på en slik skinne slik at hodet er høyere enn bølgehøyden på bølgepappen. Videre mellom de to ekstreme flaggene langs bølgehøyden på metallplaten trekker vi snøringen. Hvis den synker, kan flaggene dupliseres. Det er mye enklere å rette ut på en tråd og eksponere jernet.

Viktig! Eventuell beskjæring av bølgepappet skal utføres fra siden av mønet, fra siden av gesimsen skal det bare være en fabrikkskjæring.

Bølgepappen er montert på lathingen ved hjelp av skruer med trykkskiver med en hastighet på 6-8 stk / m³. Det er nyttig å beregne og skissere festepunktene på bakken..

Viktig! Vi vrir skruene uten fanatisme, trykkvasken skal trykke jernet til kassen, men samtidig skal det ikke deformeres mye.

Vi monterer vindhjørner og møne. Det er mye enklere å utføre disse verkene med en gang enn å klatre på den glatte kjertelen senere, med fare for å knuse eller klø i den. For å sikre mønet brukes lange bor med en trykkskive, som er i stand til å stikke tykkelsen på bølgepappen og feste den i treet. Redigering skjer gjennom en ekstern bølge.

Viktig! Alt høyhusarbeid utføres kun med bruk av forsikring og med masterens velvære. Brudd på disse enkle reglene kan føre til tragiske konsekvenser..